석유 유조선 토토 꽁 머니 10000
카와사키 중공은、고베 공장、대형화가 진행되고 나서는 주로 사카데 공장에서 석유 유조선의 건조 실적을 쌓아 왔습니다만、현재는 고베、사카데、중국 NACKS、DACKS의 4개 공장 분담에서 NACKS、DACKS가 석유 유조선 건설을 담당하고 있습니다、21세기 초부터 수많은 VLCC를 전달했습니다。
토토 꽁 머니 10000SOGAWA
(8026번선/NACKS 237번선)
전체 길이 | 약 339.50m |
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폭 | 60.00m |
깊이 | 21.00m |
재화 중량 톤수 | 312,020톤 |
준공 | 2017년 11월 15일 |
NACKS에서 건조.
종래의 구상 선수를 없애고 흡수선에서 선장을 길게 한 선수 형상을 신개발하여 채용。이것은 항주시 선수 파에 의한 조파 저항을 대폭 감소시켜 추진 성능을 향상。
저회전 슈퍼 롱 스트로크 주 기관과 고효율 대직경 프로펠러를 채용하여 저연비 달성。
TAKAHASHI
(1585번선/NACKS 0044번선)
전체 길이 | 약 330.00m |
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폭 | 60.00m |
깊이 | 29.00m |
재화 중량 톤수 | 314,020톤 |
준공 | 2007년 5월 28일 |
NACKS에서 건조.
말라카 해협을 통항할 수 있고 일본의 주요 버스에 입항할 수 있는 최대급의 적재 능력을 갖도록 설계되었다。