레이싱 토토 차량 'efACE'
2017년: 첫 등록
재활용 재활용을 적극적으로 추진、철저한 경량화 등으로 레이싱 토토&자원 절약 실현
레이싱 토토 가능한 재료로、구체 재료에 스테인레스、내장 패널에 알루미늄 복합판을 채택、알루미늄 구조에서는 모노 합금화 추진。경량화로 인한 전력 소모。제조 시에도 FSW 접합의 적용으로、MIG 용접에 비해 용접 입열량 감소。
레이싱 토토 소개
에너지 절약 및 레이싱 토토 부하 감소의 관점에서 깨끗한 대량 수송 수단、스테인레스 스틸 또는 알루미늄 차량에서도 사용할 수 있는 '유연성'、품질과 가격의 '합리성'、쾌적·레이싱 토토 성능의 「부가가치」를 기본 컨셉으로 하는 표준형 통근 차량
특징
- 재활용 가능한 스테인리스 구조、내장 패널 레이싱 토토
- 알루미늄 구조의 하모니카 구조、SUS 구조에도 트위스트 볼트를 채택하여、
발판 및 장비 레이싱 토토아웃 변경 등 차체 업데이트가 쉬운 구조 채용 - 알루미늄 복합판이나 챔버리스 덕트 레이싱 토토에 의한 경량화
- 레이싱 토토성
- 레이싱 토토가능경영
- 레이싱 토토 그룹 행동 강령
- 거버넌스
- 레이싱 토토
- 레이싱 토토
- 레이싱 토토 환경 대상 2020
- 2021년 녹색 레이싱 토토 발표
- TCFD에 대한 동의 서명
- 최상위 메시지
- 레이싱 토토 정책 및 비전
- 레이싱 토토 경영 활동 기본 계획(3년)
- 레이싱 토토의 비즈니스 프로세스~그린·밸류 체인~
- 기후변화와 관련된 위험과 기회
- 2019년도 레이싱 토토 활동 총괄
- CO2FREE(저탄소 레이싱 토토 실현)
- 레이싱 토토te FREE(순환형 사회 실현)
- Harm FREE(자연 공생 레이싱 토토 실현)
- 기타 보고사항
- 메가 MAG 터보
- 레이싱 토토 그린 가스 엔진 KG-18-T
- 하이브리드/전기 추진 시스템
- 수소 액화 시스템
- 액화수소 적하/양하 기지(~10,000m3 저장 탱크 클래스)
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- 자율형 무인 레이싱 토토빙기 및 주변 시스템 SPICE
- 건기용 컨트롤러 KC-MC-20
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- E형 렉스페라(선회식 스러스터)
- M5A-01D 레이싱 토토
- FLNG 보일러
- M7A-03D 레이싱 토토
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- 가스 연료 추진 자동차 운반선
- 전기 조이스틱 ERU2-7.0
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- 건기용 컨트롤러 KC-MB-20
- 레이싱 토토 에코 서보
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