국내 최초、수소 30% 혼합 소형 대형 토토 인증 사이트 엔진 시연 설비 건설
2024년 04월 15일
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수소 혼합에 대응하는 토토 인증 사이트 엔진 외관(이미지) | 실증 시설의 완성 예상도 |
토토 인증 사이트은 발전 출력8MW급 대형 토토 인증 사이트 엔진 발전 설비에서、수소30% 혼소 풀 스케일 실증 토토 인증 사이트 건설 공사(이하、본 공사)에 국내 최초로 착수했습니다。
본 공사는、고베 공장에서 가동하는 도시토토 인증 사이트를 연료로 하는 발전출력7.5MW의 토토 인증 사이트 엔진 발전 설비(엔진 형식:KG-18-T)을 수소혼소 대응 사양으로 개조하는 것으로、주로 수소 공급 시스템을 추가하고 엔진 연소실을 개조합니다。토토 인증 사이트는2024년5달에 준공하고 같은 해10달부터 수소 혼소 토토 인증 사이트 엔진 발전 설비로서의 운용을 개시할 예정입니다。
지금까지 우리는 고효율/낮음NOx(질소 산화물)을 컨셉으로 '토토 인증 사이트'을 자사 개발해、본 출력 클래스에서 세계 최고 효율을 자랑하는 고성능 발전 설비를 전개해 왔습니다。우리의 가스 엔진、시작 지시 후5분으로 최대 출력에 도달할 수 있는 뛰어난 기동성을 가지고 있습니다、향후 신재생토토 인증 사이트 도입 확대에 있어서 전력망의 수급조정력 향상에도 도움이 될 제품입니다。
현재 토토 인증 사이트과 지식을 활용하면서2050해의 탄소 중립 실현을 향한 수소 혼소 토토 인증 사이트 엔진의 개발에 임하고 있습니다。수소는 도시 토토 인증 사이트나 천연 토토 인증 사이트에 비해 연소 속도가 빠르다、연소 온도가 높은 특성으로부터、이상 연소가 발생할 가능성과、연소실 부품이 과열되어 조기 열화가 우려됨。이 문제에 대해、발전 출력·수소 혼합 비율 등 고객의 운전 환경에 따라 연소 상태를 적절히 제어할 수 있는 독자적인 엔진 제어 시스템을 구축한 것에 더해、연소실 사양 변경으로、수소 혼소 운전 시에도、기존 토토 인증 사이트 엔진과 동일한 발전 출력을 달성할 수 있습니다。이 기술은、단기통 시험기에 의한 실증 운전으로、수소 혼합시에도 안정적인 작동이 가능함을 확인합니다。또한、수소를 부피비30%의 비율로 도시 토토 인증 사이트와 혼화한 경우、도시 토토 인증 사이트만을 연소시킨 경우와 비교、약420가구의 연간 배출량에 해당토토 인증 사이트 약1,150톤CO₂삭감(※)합니다.
또한、토토 인증 사이트의 수소 혼소 모델의 시장 출시 및 기설 엔진에 대한 수소 혼소 개조 공사의 전개는2025해를 예정하고 있습니다.
당사는、카본 중립 사회를 향한 수소 에너지의 보급을 전망、수소 공급 체인(만들기, 하코부, 주름, 잡기) 기술 개발을 진행하고 있습니다。그 중에서도 수소 토토 인증 사이트 엔진은、일본의CO2발생량의 약4할당을 차지하는 발전 분야에서 탈탄소화에 기여하는 '사용' 분야의 중요한 제품 중 하나입니다。앞으로도、현재 가동중인 당사의 토토 인증 사이트 엔진에 적용 등、추가 수소 에너지 이용 개발 개발、카본 중립의 실현에 기여합니다。
※ 토토 인증 사이트 출력7,500kW, 연간4,000시간 운전,CO2배출 계수2.29kgCO2/Nm3의 경우
[참고 링크]
· 대형 토토 인증 사이트 엔진의 수소30%혼소 기술 토토 인증 사이트(2022년3월16일)
/pressrelease/detail/20220316_1.html
·토토 인증 사이트 엔진 제품 소개
·카와사키그린 토토 인증 사이트 엔진