사설 토토 적발 확률

2009년 12월 16일

가와사키 중공은、자사가 개발한 천연 가스를 중심으로 하는 가스 연소 가스 터빈에 탑재하는 드라이 로우 에미션(DLE) 연소기에 대해、예 혼합 연소를 고도화、사설 토토 적발 확률했습니다。이것으로、7MW급 M7A-03 가스 터빈의 NOx 배출 보증 값、현재 표준값인 25ppm 이하(O215%변환、이하 동일)에서 세계 최고 수준의 15ppm 이하로 낮추는 데 성공했습니다。동급 국산 DLE 연소기로、처음으로 사설 토토 적발 확률 15ppm 이하를 보장합니다。

NOx는 공기에서 연료를 연소하는 과정에서 생성됩니다、생산량은 연소 온도에 크게 의존합니다。DLE 연소기는、연료를 공기와 혼합하여 희박한 상태로 연소시키는 예 혼합 연소 방식을 채택함으로써、물이나 증기 분사에 관계없이 연소 온도를 낮게 제어할 수 있습니다、경제적으로 NOx 배출량을 크게 줄일 수 있기 때문에、최근에는 DLE 연소기를 탑재한 사설 토토 적발 확률이 주류가 되고 있습니다。
그러나、예 혼합 연소 방식은 불안정 연소를 일으키기 쉽습니다、특히 저사설 토토 적발 확률화를 진행할수록 그 가능성은 높아지는 경향이 있기 때문에、DLE 연소기의 저사설 토토 적발 확률화에는 어려운 기술 개발이 요구됩니다。

당사는、예전 혼합 버너와 쫓는 버너를 결합한 연소 안정성이 뛰어난 독자 개발의 DLE 연소기를 개발·상용화해 왔습니다。이번 기술 개발에서는、이 입증된 DLE 연소기를 기반으로、각 버너에 대해 고성능화、특히 쫓는 버너에 대해서는 혼합 성능이 높은 소형 버너를 새로 개발하여 더욱 낮은 사설 토토 적발 확률화를 달성했습니다。

NOx는、광화학 스모그나 산성비의 원인이 되기 때문에 정치식 사설 토토 적발 확률에 대해 국내외에서 엄격히 배출이 규제되고 있습니다。특히、대기 환경 보전에 관심이 높은 미국과 유럽에서는、근년 이 NOx 배출 규제를 25ppm에서 15ppm 이하로 강화하는 주와 지역이 증가하고 있습니다、향후 이 추세는 다른 지역에서도 확산될 것으로 예상됩니다。

당사는、다른 주력 모델에도、사설 토토 적발 확률 15ppm을 보장하는 새로운 DLE 연소기 개발 중、적절하게 시장에 투입할 것。
NOx에 대한 배출 규제 강화는 앞으로도 한층 더 진행、향후 사설 토토 적발 확률이 9ppm 이하로 강화될 것으로 예상됨。당사는、이런 NOx 배출 규제 강화에 대응하기 위해、사설 토토 적발 확률 15ppm 이하의 DLE 연소기로 개발한 저NOx 연소 기술을 더욱 발전시키는 연구를 진행하고 있습니다、고효율화와 함께 낮은 방출의 혁신적인 기술 개발로、지구 환경 개선에 기여하겠습니다。


구조 일러스트