카와사키 중공 농구 토토 배당률 보기의 제설 기계를 「제설 기계 전시회」에 출전
2008년 01월 28일
| '농구 토토 배당률 보기DV'
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| 가와사키 중공은、1월 31일(목)과 2월 1일(금) 2일、홋카이도 치토세시에서 개최되는 「2008 후유 토피아 페어 in 치토세」의 「제설 기계 전시 · 실연회」[주최 : (사) 일본 건설 기계화 협회、회장:치토세 시립 치토세 중학교 그라운드]에、가와사키 중공 농구 토토 배당률 보기의 (주)일본 제설기 제작소(본사:삿포로시 테이나구) 및 홋카이도 강 중건기(주)(본사:기타 히로시마시)와 공동으로 제설 기계를 출전합니다。 이번 출전 모델은、당사의 고속형 농구 토토 배당률 보기 도저 'AUTHENT 55DV'(롱 슬라이드 블레이드 부착) 및 일본 농구 토토 배당률 보기기 제작소의 로터리 농구 토토 배당률 보기차 'HTR406'과 'HTR265'、'HTR83'입니다。전시 모델의 주요 특징은 다음과 같습니다。 1.고속형 농구 토토 배당률 보기 도저 'AUTHENT 55DV'(롱 슬라이드 블레이드 포함) 고속형 농구 토토 배당률 보기 도저 'AUTHENT 55DV'는、일반 농구 토토 배당률 보기 도저의 약 2배의 발진 가속 성능과 49km/h의 최고 속도를 실현、일반 차량의 교통 흐름을 방해하지 않고、현장 사이를 원활하게 이동할 수 있기 때문에、농구 토토 배당률 보기 작업을 효율적으로 진행할 수 있습니다。또한、이번 출전 차량은、'롱 슬라이드 블레이드' 장착 중。 농구 토토 배당률 보기. - 고출력 농구 토토 배당률 보기 탑재(종래기기에 대해 10~30% 업)
- 잠금이 있는 자동 변속 변속기를 채택、농구 토토 배당률 보기 이동 가능
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- 왼쪽으로 1,540mm(일반적으로 350mm) 슬라이드 가능한 블레이드 장착、보도 간구의 농구 토토 배당률 보기 작업이 용이
2. 로타리 농구 토토 배당률 보기차 'HTR406' 농구 토토 배당률 보기 폭 2.6m급、엔진 출력 328kW의 대형 로터리 농구 토토 배당률 보기차로、다설지역의 간선도로와 산악도로는 물론、비행장 및 고속도로에서의 농구 토토 배당률 보기 작업에도 적합합니다。 농구 토토 배당률 보기. - 제3차 배출 농구 토토 배당률 보기 규제 대응 엔진 탑재
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3. 로타리 농구 토토 배당률 보기차 'HTR265' 농구 토토 배당률 보기 폭 2.2m급、엔진 출력 220kW 중형 로터리 농구 토토 배당률 보기차로、운반 배설에서 산간 및 시가지 폭발 폭설까지、다양한 농구 토토 배당률 보기 작업에 위력을 발휘합니다。 농구 토토 배당률 보기. - 제3차 배출 농구 토토 배당률 보기 규제 대응 엔진 탑재
- 주행 장치는 농구 토토 배당률 보기ST식 +4단 파워 시프트 미션'을 채용、주행 중 이동 가능
- 차체의 방향타는 센터 핀 방식으로、최소 회전 반경은 6.1m로 작음
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- 농구 토토 배당률 보기 능력은 2,300t/h
4. 로타리 농구 토토 배당률 보기차 'HTR83' 농구 토토 배당률 보기 폭 1.3m급、엔진 출력 68kW의 소형 로터리 농구 토토 배당률 보기차로、보도, 협포도 등의 농구 토토 배당률 보기 작업에 이상적。 농구 토토 배당률 보기. - 틸트 메커니즘은 지지 프레임 중심 선회식농구 토토 배당률 보기택하고 있습니다、상승 및 틸트 조작을 독립적으로 조작 가능
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당사는、1961년부터 휠 로더를 생산하고 있습니다、그 노하우를 바탕으로 각종 전용 어태치먼트를 개발、제설 도저 제조 및 판매。일본 제설기 제작소는、1962년에 일본 최초의 제설 기계 전문 제조업체로 창업한 이래、로타리 제설 차량을 중심으로 수많은 신뢰할 수 있는 제설 기계 개발、북국에서의 쾌적한 생활을 제공해 온 당사 계열사입니다。당사와 일본 제설기 제작소는、신기종 개발、제조、판매에서 다양한 협력을 하고 있습니다。또、홋카이도 강 중건기는、홋카이도 지역의 당사 건설 기계의 총 판매 대리점으로、현지 고객에게 밀착된 판매·서비스 활동을 하고 있는 당사 계열사입니다。앞으로도 당사는、농구 토토 배당률 보기 각사와의 연계를 조밀하게、제설 기계 사업을 적극적으로 전개하겠습니다。 |