가와사키 중공은、시속 49km 주행 가능、국토 교통성 '배출 가스 2차 기준치'에 대응한 사설 토토 적발 확률를 8월 16일부터 신발매합니다。
사설 토토 적발 확률는 당사의 고유 제품、표준형 제설 도저에 비해 약 2배의 발진 가속 성능을 가지는 동시에、최고 시속은 표준형의 35km/h 전후에 대해 49km/h의 고성능을 실현、교통 정체를 일으키지 않고 다음 제설 현장으로 이동할 수 있기 때문에、효율적으로 제설 작업을 할 수 있습니다。사설 토토 적발 확률는 49km/h의 최고 속도를 달성하기 위해、표준형 제설 도저에 비해 대형 엔진 탑재、락업 메커니즘이 있는 자동 변속기(※1)채용。또한 사설 토토 적발 확률 이동 시 주행 안정성과 운전자의 편안함을 유지하기 위해、앞면에는 동적 댐퍼、후면에 서스펜션과 쇼크 업소버(※2)을 각각 표준 장비함과 함께、고성능 스노우 타이어、모든 사설 토토 적발 확률 디스크 브레이크를 장착하여、설도에서의 견인력·제동력 향상、편안한 승차감과 안정적인 주행을 실현합니다。
이번에 새로 출시되는 'AUTHENT 55DV' 및 '70DV'는、각각 96kW、154kW의 고출력 엔진을 탑재하여 출력 향상을 실현함과 동시에、배출 사설 토토 적발 확률에 포함된 질소 산화물(NOx) 및 미립자 물질(PM)과 같은 배출을 크게 줄일、국토교통성이 2003년 10월에 도입한 건설기계의 배출사설 토토 적발 확률 규제 '배출사설 토토 적발 확률 2차 기준치'를 클리어하고 있습니다。또한 냉각 시스템을、기존의 엔진 직접 구동형에서 유압 모터 구동형(※3)로 변경함、냉각팬의 대경화 및 저회전으로、사설 토토 적발 확률의 소음을 크게 줄이기、국토 교통성 저소음 기준치를 클리어하고 있습니다(12월 허가 예정(※4))。
당사는、1961년부터 휠 로더 생산 시작、다양한 현장 요구에 대응하여 각종 전용 어태치먼트를 개발해 왔습니다。사설 토토 적발 확률、이동 시간 단축 요구에 부응하기 위해、우리가 축적해 온 첨단 기술을 적용한 독특한 제품。당사는、앞으로도 독특한 휠 로더 개발 및 판매에 주력하겠습니다。
※1 | 락업 메커니즘이 있는 자동 변속기 | | 사설 토토 적발 확률 작업 시 터키어 시스템 사용、회송 시에는 자동으로 엔진과 변속기를 직결(잠금)、터키어로 인한 전력 손실을 없애고 고속 주행 가능、경제성을 향상시키는 메커니즘。 | | | ※2 | 후면에 서스펜션과 쇼크 업소버는 사설 토토 적발 확률 70DV'에만 장착되어 있습니다。 | | | ※3 | 사설 토토 적발 확률 냉각 팬 | | 사설 토토 적발 확률를 전원으로 구동하는 냉각 팬에서、냉각 온도에 따라 팬 회전 속도를 제어합니다。 사설 토토 적발 확률 70DV'에만 장착됨。 | | | ※4 | 허가 예정은 사설 토토 적발 확률 55DV'만。'70DV'는 제외됨。 |
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