「배출 토토 홍보 사이트 2차 기준치」대응의 마카담 롤러 「AUTHENT K12B」를 신발매

2004년 01월 22일


AUTHENT K12B

가와사키 중공은、국토 교통성의 '배출 토토 홍보 사이트 2차 기준치'에 대응함、마카담 롤러 'AUTHENT K12B'、1월 26일부터 새로 출시됩니다。

마카담 롤러는、도로 포장 공사에서 아스팔트의 초기 전환에 사용됨、전 2륜·후 1륜의 철륜으로 아스팔트를 조여 단단히 마무리하는 건설 기계입니다。이번에 새로 출시되는 'AUTHENT K12B'는、HST 구동 방식을 채택하여、운전 및 유지보수를 용이하게 함、차고를 낮추고 안정감을 높이고 있습니다。더、유럽 시야 기준 지우기 1×1m(※) 디자인 토토 홍보 사이트、좋은 시인성을 확보하고 안전성을 향상시키고 있습니다。
또、국토교통성이 2003년 10월부터 도입한 건설기계의 배출토토 홍보 사이트 규제 '배출토토 홍보 사이트 2차 기준치' 및 1997년 저소음 기준을 클리어하는 등、환경과 취급 용이성을 고려하면서、고성능을 높이는 중。

토토 홍보 사이트의 특징과 주요 요소는 다음과 같습니다。

<특징

□ 안전·토토 홍보 사이트에 대한 고려

· 새로 개발된 수냉 4기통 터보 엔진은、고출력、높은 토크로 여유 있는 작업을 실현함과 동시에、배출 토토 홍보 사이트 청소 및 저소음화 달성、시가지나 주거 지역에서의 야간 작업 등 시간이나 장소를 선택하지 않고 공사를 할 수 있습니다。
· 유럽 시야 기준 1×1m를 클리어한 양호한 시인성 확보、안전성 향상。
· HST 구동 방식은、엔진의 동력을 유압 펌프와 유압 모터를 이용한 정유압 변속 장치를 통해 철륜을 구동하는 방식입니다。변속기나 터키기가 필요 없기 때문에、차고가 낮은 차체 구성 가능、운전석의 바닥 높이를 기존 기계보다 50mm 낮게、안심감과 안정감 있는 주행을 실현하고 있습니다。
· 브레이크용、HST에 의한 유압 브레이크 외에、주차 및 긴급 풋 브레이크에 네거티브 브레이크를 장착하여 신뢰성을 높이고 있습니다。
· 운전석으로 프론트와 좌우 3방향에서 승강 가능。프런트는 계단식입니다、좌우도 스텝 형상을 고안해、승강하기 쉽습니다。

□ 뛰어난 조작성과 전압 성능
· HST 구동 방식의 토토 홍보 사이트으로、작업 중 가속 레버로 엔진 속도를 설정하면、전후진 레버만으로 발진·가감속·정지 등의 속도 조정이 가능합니다。또、언덕길에서도 일정 속도가 유지되므로、균일한 마무리를 얻을 수 있습니다。
· 2,100mm 클램핑 폭으로、효율적으로 작업할 수 있습니다。
· 앞뒤 좌우 모두 프레임 오버행은 0mm입니다、벽에 가득 찬 압박 가능。

□ 쉬운 유지보수
· 유압 모터의 HST 구동 방식을 토토 홍보 사이트하고 있기 때문에、구동 시스템의 유지보수가 용이합니다。
· 방청 대책으로、수지 물 탱크와 스테인레스 스틸 급수 파이프를 채택했습니다。
· 캐노피 폴딩은 운전석 뒤쪽에 원터치로 가볍게 할 수 있습니다。

※1×1m: 유럽에서 보험에 가입하는 데 필요한 시야 기준、작업자가 "기계 전후에서 1m 떨어진 곳에 있는 1m 이상의 높이의 물건을 시인할 수 있다"는 것이 기준이 되어 있다。