토토 꽁 머니 사이트 대응의 신형 휠 로더 「AUTHENT 90ZV」를 신발매

가와사키 중공은、국토 교통성의 '토토 꽁 머니 사이트'에 대응함、신형 휠 로더 'AUTHENT 90ZV'를 9월 1일부터 새로 출시합니다。

토토 꽁 머니 사이트는、2개의 실린더 사양과 1개의 실린더 사양의 2기종。2개의 실린더 사양은、편하중에 강한 구조로 인해、쇄석장에서의 원석이나 제철소 내에서의 슬래그 등을 중덤프에 적재하는 중 작업에 적합합니다。또 하나의 실린더 사양은、댐핑 도달범위가 길다、시야가 좋기 때문에、쇄석과 같은 제품을 10t 등급의 덤프에 적재하면서 적재하는 데 적합합니다。모두 버킷 용량 4.0m³대형 토토 꽁 머니 사이트、부속품을 교체하여 더 많은 용도의 작업에 적용할 수 있습니다。

신형 휠 로더 'AUTHENT 90ZV'는、국토교통성이 2003년 10월부터 도입하는 건설기계의 배출토토 꽁 머니 사이트 규제「배출토토 꽁 머니 사이트 제2차 기준치」를 클리어한 인터쿨러 부착 엔진을 탑재、배출 토토 꽁 머니 사이트에 포함된 질소 산화물(NOx) 및 미립자 물질(PM)과 같은 배출을 크게 줄이고 있습니다。더、종래기(AUTHENT 90ZA) 비율로 7.3% 출력 향상을 실현 중。
냉각 시스템의 경우、종래의 엔진 직접 구동형에서 토토 꽁 머니 사이트형(※1)을 채용、표준 장비로 설정했습니다。또、냉각팬을 대직경화하여 저회전、엔진 소음을 크게 줄이고 있습니다。
더、댐핑 클리어런스(장적 높이)를 늘립니다、버킷 용량을 증가시켜、덤프 트럭으로의 토토 꽁 머니 사이트 및 하역 작업(※2)의 효율을 높이고 있습니다。또、휠 로더로 처음으로 완전 자동 에어컨을 표준 장비하는 등、편안함을 고려하고 있습니다。

토토 꽁 머니 사이트의 특징 및 주요 요소는、다음과 같이。

□ 토토 꽁 머니 사이트성 향상

·	고품질과 고출력을 겸비한 엔진을 탑재、여유 출력으로 토토 꽁 머니 사이트할 수 있습니다。
·	덤핑 클리어런스(덤프 트럭에의 토토 꽁 머니 사이트 높이)를 110mm(2개 실린더 차)~105mm(1개 실린더 차) 크게 함、토토 꽁 머니 사이트 성능 향상。또、1개의 실린더 차량은、하절 시 댐핑 리치(덤프에 제품을 토토 꽁 머니 사이트할 때 전면 타이어에서 버킷 끝까지의 거리)도 10mm 증가、하중 성능 향상。
·	작업용 각형 할로겐 램프 외에、새로운 전조등에도 할로겐 램프를 토토 꽁 머니 사이트、야간 작업의 효율성 향상。

□ 토토 꽁 머니 사이트 대응성 향상

·	인터쿨러가 있는 엔진 장착、'토토 꽁 머니 사이트'를 지우고 있습니다。
·	유압 모터 구동 냉각 시스템 채택、냉각 팬의 소음을 크게 줄입니다、더 팬 회전을 제어하여、토토 꽁 머니 사이트 절약에도 기여합니다。

□ 거주성 및 조작성 향상

·	토토 꽁 머니 사이트 개방 각도를 기존 65도에서 90도로 증가、승강성 향상。
·	운전석 앞의 대시보드 모양 변경、발 공간의 공간을 확보했습니다。또、캡의 토토 꽁 머니 사이트화와 함께、필러리스 토토 꽁 머니 사이트 평면 유리 채택、가시성과 조작성 향상。
·	텔레스코픽(상하), 틸트(전후) 기능이 있는 스티어링을 장착함과 동시에、다조정식 고급 시트 장착、운영자는 편안한 자세로 운전할 수 있습니다。
·	하역 시스템에 파일럿 오퍼레이트 제어 방식을 토토 꽁 머니 사이트、컨트롤 레버 조작력을 반감합니다。
·	완전 자동 에어컨을 토토 꽁 머니 사이트、거주성 향상。

□ 유지보수성

·	모든 토토 꽁 머니 사이트 브레이크 채택、신뢰성 향상。
·	프로펠러 샤프트의 급지 간격(유지 보수 기간)을 250시간에서 2,000시간에 상당히 연장됨。

※1 토토 꽁 머니 사이트형 냉각 팬은、유압 모터를 전원으로 구동하는 것、냉각 온도에 따라 팬 회전 속도를 제어합니다。

※2 토토 꽁 머니 사이트의 형상을 정돈하기 위해、버킷 사용、토토 꽁 머니 사이트의 상단을 깎아내기、사다리꼴 모양。트럭으로 운송하는 동안 짐을 쏟지 않도록 적절한 높이까지 상단을 제거합니다。

□ 주요 제원표(토토 꽁 머니 사이트 사양 차량)