국내 최초의 철도 터널 공사용 전체 단면 터널 드릴링용 스포츠 와이즈 토토 완성

스포츠 와이즈 토토은、동일본 여객 철도 주식회사가 건설을 진행하고 있는 신아즈마선 중、이와시마역과 신카와하라유 온천역(가칭) 간 터널 공사(총 연장 4,582m)용으로 시미즈·니시마츠·간 공동 기업체로부터 수주했다、직경 6.82m 터널 굴착기(터널 볼링 머신: TBM)를 당사 하리마 공장에서 완성했습니다。본 기기、공장에서 일단 해체、현지로 옮겨 재조립 후、헤세이 15년 여름을 목표로 드릴링을 시작할 예정입니다。

이 스포츠 와이즈 토토은、철도 터널 공사용 국내 최초의 전체 단면 터널 드릴링용 스포츠 와이즈 토토、신고처 선 공사 중、가장 긴 '하치바 터널'에 사용됨。이 구간은、산간 지역에서 지질이 딱딱합니다、약 4km 이상의 터널 부분이자、관광지의 연선에 해당하는 것、스포츠 와이즈 토토에 의한 드릴링 방법이 채택됨、시공 기간 단축 및 안전성 향상、또한 소음, 진동 등 환경에 미치는 영향을 줄일 수 있습니다。
또한、신고처선은、하치바 댐 건설에 수반되지 않은 현재의 스포츠 와이즈 토토의 일부가 수몰하기 때문에、교환 경로로 신설됩니다。

또、아즈마 선은、관광지인 군마현 아즈마 지역으로의 교통기관으로서 중요한 역할을 담당하고 있습니다、대부분이 곡선부가 적은 스포츠 와이즈 토토 구간이 되는 새로운 루트의 완성에 의해、승차감을 개선하고 운전 시간을 단축할 수 있습니다、편의성 향상에 기여할 것입니다。

이번 완성된 스포츠 와이즈 토토은、전단면 터널 드릴링을 위한 개방형 스포츠 와이즈 토토이라는 굴삭기、다음 특징을 가진 최신 모델입니다。
(1) 경암층과 파쇄대 모두에 대응 가능、고출력·고추진력을 갖춘 스포츠 와이즈 토토입니다。
(2) 스포츠 와이즈 토토 시추 정밀도 확보、굴굴 관리 및 방향 제어 시스템을 완비하고 있습니다。
(3) 굴삭기 상단에 넓은 작업 공간 설치、지보 작업、보조 공법을 시공하는 시스템이 장착되어 있습니다。

당사는、국내 최초의 국산 기술로 스포츠 와이즈 토토을 개발한 터널 굴삭기의 선구자 제조업체、중소 수력 개발 및 하수도 공사용 시작、영불 해협 철도 터널과 제2동명·메이진 터널、또한 세계 최대 규모의 도카이 호쿠리쿠 자동차도 히다 터널용 등、많은 스포츠 와이즈 토토 주문 및 제작 실적。또、차폐 굴진기 분야에서도、도쿄만 아쿠아 라인과 ​​간다가와 지하 조절 연못용 실드 굴진기를 비롯한 대구경기를 중심으로 수많은 실적을 가지고 있습니다。

앞으로도 당사는 터널 굴삭기 분야에서、사회·시장 요구에 더해 환경에 충분히 배려한 제품의 개발·판매에 노력、활발한 스포츠 와이즈 토토 전개를 진행합니다。