수소 엔진 오토바이 양산 업체로서 세계 최초의 공개 주행을 실시(토토 배당 모터스)

토토 배당 중공 그룹의 카와사키 모터스는7월20일, 스즈카 회로^※1(미에현 스즈카시)에서、양산 제조업체로서 세계 최초^※2이 될 토토 배당의 공개 주행을 실시했습니다。

이 차량은 토토 배당 연구용으로 제작되었습니다、2023년3달부터 연구 시작、올해 들어가고 나서 시험 주행을 시작、이번에 공개 주행이 되었습니다。탑재된 토토 배당은、당사의 모터사이클 '닌자 H2'998cc직렬 4기통 슈퍼 충전 엔진을 기반으로、토토 배당 연료의 실린더 내 직접 분사(직분사) 사양으로 개선되었습니다。차체는、토토 배당 연료 탱크 및 연료 공급 시스템을 설치하기 위한 설계를 수행했습니다。

토토 배당는、수소를 연소하고 주행하기、라이더는 엔진 박동과 느낌을 즐기면서、배출하는 것은 주로 물만^※3라는 특징이 있습니다.
당사는、카본 중립 실현을 위한 선택의 하나로、2030연대 초반의 토토 배당 실용화^※4을 목표로 연구개발을 진행하고 있습니다.
또、당사는、기술 연구 조합 토토 배당 소형 이동성 엔진 연구 조합(HySE: Hydrogen Small mobility & Engine technology）^※5에 정 조합원으로 참여、모터 사이클을 비롯한 수소 소형 이동성 실현을 향해、토토 배당 및、수소 충전 시스템 및 연료 공급 시스템 시스템의 기초 연구를 추진 중。

당사는、토토 배당와 관련된 모든 사람들의 행복과 행복을 위해、카본 중립에 대한 대응 등、고객과 사회의 요구에 맞는 제품 및 서비스를 제공함으로써、토토 배당 브랜드를 더욱 강화、모든 가능성에 도전하겠습니다。

참고 링크

토토 배당폴리스^※6에서 수소 엔진 오토바이 주행 동영상(토토 배당 모터스 재팬)

https://youtu.be/UgZeYBiGqtA

※1	:	스즈카 회로(미에현 스즈카시) https://www.suzukacircuit.jp/
※2	:	토토 배당 모터스 조사(2024년7월20일 현재)
※3	:	주행 시 극미량의 엔진 오일이 연소되기 때문에、극미량CO2이 발생합니다.
※4	:	실용화 시기는、토토 배당 공급 인프라 및 각국의 법규 규정 정비 상황에 따라 변동될 수 있음。
※5	:	토토 카지노、토토 배당 모터스 주식회사、스즈키 주식회사、도요타 자동차 주식회사、혼다 기연 공업 주식회사、야마하 발동기 주식회사6토토 배당에서2023년5달에 설립된 소형 이동성을 위한 토토 배당의 기초 연구를 목적으로 하는 기술 연구 조합입니다。
※6	:	주식토토 배당 오토폴리스(오이타현 히타시) https://autopolis.jp/