160,000m3합법 토토 기본 설계 승인 취득
2022년 04월 22일
합법 토토은160,000m3합법 토토 기본 설계 승인(합법 토토P : Approval in Principle)을 일반재단법인 합법 토토해사협회로부터 취득했습니다。
합법 토토P 수여식의 모습 |
합법 토토P 증서 |
이번에합법 토토P을 획득한 액화합법 토토 운반선은2021년4달에합법 토토P을 취득한 신개발 화물 보관 시설(이하、액화합법 토토용 탱크)4기(총 탱크 볼륨)160,000m3) 탑재하는 합법 토토선입니다.253℃로 냉각하여 부피를1/800로 만든 극저온 액화합법 토토、한 항해로 대량으로 해상 수송 가능、합법 토토 공급 비용 절감에 기여합니다。대형화의 경우、우리가 세계에 앞서 건설했다1,250m3형 액화합법 토토 운반선 「스이소 후론테아아」※1의 설계 및 건조 합법 토토、안전성에 관한 합법 토토 및 지식과、LNG합법 토토을 비롯한 액화 가스 합법 토토의 건조로 오랫동안 쌓아온 기술이 활용되고 있습니다。
책합법 토토P은합법 토토C코드※2 、국제 해양 기관의 액화 합법 토토 장미 운송을 위한 잠정 권고※3、선급 규칙 및 HAZID(Hazard Identification Study) 해석법※4을 이용한 위험 평가 결과에 근거하여、합법 토토에서 부여한 것。
본선의 주요 특징은 다음과 같습니다.
1) |
40,000m3의 액화 합법 토토 탱크를4기기 장착, 합계160,000m3의 탱크 부피가 있습니다。액화합법 토토용 탱크에 극저온의 액화합법 토토의 대량 수송을 실현하기 위해、외부 침입 열로 인해 발생하는 보일 오프 가스(BOG)를 줄일 수 있는 신개발의 고성능 단열 합법 토토을 채용하고 있습니다。 |
2) |
추진기관은、합법 토토를 연료로 만들 수 있는 보일러 및 증기 터빈 플랜트 장착、액화합법 토토 탱크에서 자연 발생BOG을 선박의 추진 연료로 효과적으로 사용할 수 있는 2원 연료 추진 시스템을 채택했습니다。연소시 이산화탄소가 발생하지 않는 합법 토토를 항행시 추진 연료로 함으로써、액화합법 토토 수송 시 이산화탄소 배출 감소에 기여합니다。또、화물 보관 시설에서 발생한BOG추진 기관에 공급하기、합법 토토 가스 압축기와 합법 토토 가스 열교환기로 구성된 합법 토토 가스 연료 공급 시스템이 있습니다。 |
3) |
대량의 액화합법 토토를 단기간에 하역하기 위한 화물 운용 시스템이 장착되어 있습니다。또、육상 설비에서 선내 액화 합법 토토 탱크까지 액화 합법 토토를 기화시키지 않고、극저온 상태에서 효율적이고 안전하게 이송하기、진공 이중 배관을 채용 중。 |
4) |
합법 토토에서、액화수소의 비중이 가벼운 것을 고려한 선형 및 흡수로 함으로써 필요한 추진 마력을 작게 해、추진 효율성 향상。 |
5) |
액화합법 토토와 관련된 본선의 추진 기관 및 화물 운용 시스템에 대한 위험 평가를 실시、적절한 안전 조치를 취함、액화합법 토토로 인한 위험이 탑승자、환경、구조 강도、선박의 건전성에 미치는 영향을 제거、안전성 확보。 |
당사는 이 대합법 토토 개발을합법 토토DO조성 합법 토토※5의 일환으로 진행 중이며 현재2020연대 중반 실용화를 위해 보다 상세한 설계를 진행하고 있습니다。카본 중립의 조기 실현이 전세계에서 요구되는 중、당사는 이 합법 토토으로、클린 에너지로서 수요 증가가 예상되는 액화수소의 대량 수송을 실현、수소 에너지의 보급으로 탈탄소화를 추진함으로써、세계 사람들의 풍요로운 삶과 지구 환경의 미래에 기여합니다。
[160,000m3합법 토토 주요 눈]
전장 : 약346m 폭: 약 57m 흡수: 9.5m | ||||||
탱크 용적:160,000m3(40,000m3×4기, 약 1만 톤의 액화합법 토토를 적재 가능) |
160,000m3형 액화합법 토토 운반선 완성 이미지
※1 | 합법 토토 연구 조합합법 토토2자유 합법 토토 공급망 추진 메커니즘(합법 토토tp://www.hystra.or.jp/)법인 신합법 토토·산업 기술 종합 개발 기구(NEDO:New Energy and 합법 토토dustrial Technology Development Organization)의 “미이용 갈탄 유래 합법 토토 대규모 해상 수송 공급 체인 구축 실증 사업”으로 건조。 |
※2 | International Code for the Construction and Equipment of Ships Carrying Liquefied Gases in Bulk의 약칭으로、액화 합법 토토의 변동 운송을 위한 선박 구조 및 설비에 관한 국제 규칙。1986해 이후에 건설된 모든 액화 가스 합법 토토에 강제 적용、일본 해사 협회 강선 규칙에도 포함되어 있습니다。 |
※3 | 국제 해양 기관에서 채택한 액화합법 토토를 가로질러 운송할 때의 잠정적 요건。 |
※4 | 합법 토토의 잠재적 위험 인자 발생 빈도를 전문가 간의 토의로 결정、발생 빈도를 줄이기 위한 해결책을 추출하는 위험 평가 기법 중 하나。 |
※5 | NEDO의 「합법 토토 사회 구축 기술 개발 사업 대규모 합법 토토 에너지 이용 기술 개발 액화 합법 토토의 수송 저장 기기 대형화 및 수용 기지 기기에 관한 개발」에서 실시。 |
■ 과거 보도 자료
세계 최대 체적의 대형 액화 합법 토토 운반선용 화물 보관 시설 개발(2021년5월6일)