세계 최초의 액화수소 운반선용 '레이싱 토토' 탑재 완료
2020년 03월 09일
가와사키 중공업、3월 7일、하리마 공장에서、세계 최초의 액화수소 운반선 '스이소후론테아'에 레이싱 토토를 탑재했습니다。향후、고베 공장에서 선내 배관 등의 착장 공사를 실시、2020해10월경에 준공 예정입니다。이후、본선은 일본 근해레이싱 토토 운항 시험을 거쳐、2020연도 중에 실시되는 국제 레이싱 토토 에너지 공급망 구축을 위한 기술 실증 시험※1에 투입됨、호주에서 제조된 액화레이싱 토토를 일본으로 운송합니다。
액화레이싱 토토 탱크는 마이너스253℃로 냉각하고 부피가 기체인800분의1이 된 액화 레이싱 토토、안전하고 대량으로 장거리 해상 수송을 목적으로 개발했습니다。탱크는 내부와 외부를 2개 겹쳐서 그 사이를 진공으로 만드는 '진공 단열 이중 껍질 구조'를、또한 내부 탱크의 지지부에 헬리콥터의 로터 블레이드에도 사용되는 높은 강도를 가지면서 열전도를 억제할 수 있는 유리 섬유 강화 플라스틱을 채용해、육상용 액화레이싱 토토탱크나 액화천연가스용 탱크의 제조로 축적한 극저온설비의 제조 노하우를 집결하여 궁극의 단열성능을 실현하고 있습니다。
레이싱 토토은 지속 가능한 개발 목표(SDGs)의 노력으로서、레이싱 토토 사회 실현을 위한 '만들기', '가짜', '하코부', '잡기'의 모든 단계에서 개발 프로젝트를 진행하고 있습니다。계속、안전하고 꾸준히 액화 레이싱 토토 운반선의 건조를 진행함으로써 레이싱 토토 사회의 실현을 목표로 합니다。
레이싱 토토의 장착 상태
레이싱 토토의 입증된 구성
(참고)
당사는、레이싱 토토가 석유나 천연 가스와 같이 일반적으로 사용되는 사회 실현을 향해、2016해에 이와타니 레이싱 토토 주식회사(이하、이와타니 레이싱 토토)、쉘 재팬 주식회사、전원 개발 주식회사(이하、J전력)과 레이싱 토토 연구 조합 CO2자유 레이싱 토토 공급망 추진 메커니즘※2'HySTRA'을 구성하고레이싱 토토DO※3지원하에、경제적이고 안정적으로 대량의 레이싱 토토를 조달하기 위한 에너지 공급 체인 구축을 위한 기술 개발을 진행하고 있습니다。
현재、액화레이싱 토토 운반선 외、액화레이싱 토토 수취 기지를 효고현 고베시에、갈탄 가스화 시설을 호주에 건설 중。
또2018년부터 당사, 이와타니 레이싱 토토,J전력, 마루베니 레이싱 토토회사,AGL Loy Yang Pty Ltd레이싱 토토 컨소시엄※4을 결합、호주 연방 정부 및 빅토리아 주 정부의 도움을 받아 가스 정화 시설、레이싱 토토 액화·적하 기지 등을 건설하고 있습니다。
※1 | NEDO의 「미이용 갈탄 유래 레이싱 토토 대규모 해상 수송 공급 체인 구축 실증 사업」으로서 실시 예정。 | ||
※2 | 레이싱 토토2자유 레이싱 토토 공급망 구축 및 상용화를 위한、갈탄을 효과적으로 이용한 레이싱 토토 제조로부터、운송、저장에 이르기까지 기술 확립과 실증을 주목적으로 설립됨。또한、2018해에 마루베니 레이싱 토토회사,2019해8달에는JXTG레이싱 토토 주식회사, 같은 해12달에 레이싱 토토 기선 주식회사가 새롭게 가입. | ||
※3 | 국립 연구개발법인 신레이싱 토토·산업기술종합개발기구(레이싱 토토w E레이싱 토토rgy and Industrial Technology Development Organization) | ||
※4 | 2019년10월에 스미토모 상사 레이싱 토토회사가 새롭게 가입. |