저 NOx 수소 토토 추천 연소 기술을 개발 30MW급 고효율 토토 추천 터빈 「L30A」에 적용·영업 활동 개시

JAXA 고온 고압 토토 추천 시험 설비에서의 토토 추천 시험

가와사키 중공은、토토 추천 터빈에 장착된 당사의 독자적인 '추연 연소 방식^※1'를 이용한 드라이 로우 에미션(DLE)^※2) 연소기에 대해、체적당 60% 수소 토토 추천 혼합시、NOx 값을 천연토토 추천 모서리의 25ppm (O₂=15% 환산) 이하로 억제하는 기술을 세계 최초로 개발했습니다。당사는、이 기술을 적용한 자사 개발의 30MW급 고효율 토토 추천 터빈 'L30A'의 영업 활동 개시、2015년도에 시장 출시 예정입니다。

NOx는 공기에서 연료를 연소하는 과정에서 생성됩니다、생산량은 연소 온도에 크게 의존합니다。DLE 연소기는、연료를 공기와 혼합하여 희박한 상태로 연소시키는 예혼합 연소 방식을 채택함으로써、물이나 증기 분사에 관계없이 연소 온도를 낮게 제어할 수 있습니다、경제적으로 NOx 배출량을 크게 줄일 수 있지만、저 NOx화와 안정 연소가 양립할 수 있는 연료 농도로 제어할 필요가 있기 때문에、특히 수소 토토 추천 연소 시、연소 속도의 차이로 인해 수소가 버너 부근에서 불타는 역화 등의 불안정 현상이 발생하기 쉽다는 과제가 있었습니다。
당사는、지금까지 파일럿 버너、메인 버너、추세 버너의 다단 버너 구성에 의한 DLE 연소기를 개발·실용화하고 있습니다。이번 기술 개발에서는、성과된 DLE 연소기를 기반으로、파일럿 버너와 메인 버너는 천연 토토 추천를 사용、역화와 같은 위험이 적은 추첨 버너를 수소 토토 추천 굴착용으로 개선했습니다。이것에 의해 체적당 60%(열량 환산 30%)에 상당하는 수소 토토 추천 혼소를 실현、우주 항공 연구 개발 기구(JAXA)의 고온 고압 연소 시험 설비에서 저NOx 성능을 확인했습니다。

수소 토토 추천 혼합 토토 추천 터빈、석유 정제 공장과 석유 화학 공장에서 발생하는 미사용 부생 수소 토토 추천를 효과적으로 활용함으로써、천연 토토 추천 사용량 감소、CO₂삭감 가능。본 기술은、수소 토토 추천를 체적당 0~60%(열량 환산 0~30%)의 임의의 비율로 이용 가능、사용자의 부생 토토 추천 발생 상황에 유연하게 대응할 수 있습니다。부생토토 추천 사용의 필요성이 높아지는 반면、향후 NOx에 대한 배출 규제가 강화될 것으로 예상되지만、당사는、더 낮은 NOx화를 DLE 연소기로 실현하기 위해、기술 개발을 진행 중。

당사는、토토 추천 터빈 본체의 고효율화와 함께、낮은 방출 및 수소 토토 추천 사용을 위한 혁신적인 기술 개발、지구 환경의 미래에 기여하겠습니다。

※1:	파일럿 버너、메인 버너에서 분출되는 연소 토토 추천 외에、추세 버너에서 공기와 연료를 투입하여、연소 지속이 어려운 조건에서도 연소를 유지할 수 있는 방법。
※2:	물이나 증기 분사에 관계없이 토토 추천 온도를 낮게 제어하여、NOx 배출량을 줄이는 방법。

[구조 일러스트]

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