세계 최초、스포츠 토토 적중 결과 달성에 목표

2012년 07월 27일

스포츠 토토 적중 결과업、지구 환경 보전 및 추가 개선에 기여하기 위해、다양한 기술 개발에 적극적으로 참여하고 있지만、그 일환으로 가와사키 기선 주식회사와 공동 개발한 물 에멀젼 연료*1)공급 시스템 58,000톤형 장미 운반선*2)에 탑재하여 실선 시험을 실시하고 있습니다.

지금까지、반년 이상 장기적인 스포츠 토토 적중 결과 운전을 계속했습니다。

[스포츠 토토 적중 결과에 의한 NOx 저감의 원리]

img1207-1.jpg이번 장기 실선 시험에 앞서 2011년 1월에는 선박용 C중유수 에멀젼 연료를 이용하여 해상 시운전을 실시하고 있습니다、질소 산화물(NOx) 감소、주 기관의 성능 등을 확인하고 있습니다。이번 장기 실선 시험에서는、선박용 C 중유수 에멀젼 연료에서、2012년 3월까지 총 약 2740시간의 스포츠 토토 적중 결과 운전을 실시했습니다。반년 이상의 장기 실선 시험에서는 지속적으로 스포츠 토토 적중 결과 운전이 문제없이 수행됩니다、배기 가스 특성、기관 성능이 정상임을 확인할 수 있습니다、또、승무원의 조작성에도 문제가 없는 것으로 확인되었습니다。

이 운전 실적에서、세계 최초로 선박에서 스포츠 토토 적중 결과의 목적이 있었습니다。

[스포츠 토토 적중 결과 시스템 개요도]

img1207-2.jpg

본선은 앞으로도 계속、스포츠 토토 적중 결과 운전 계속、기관·연료 계통의 성능 및 내구성을 확인하는 것으로 하고 있습니다。

*1)
국제 해양기구(IMO)에 의해 2016년부터 국제 항해에 종사하는 선박으로부터의 질소 산화물(NOx) 배출량의 3차 규제가 실시되게 됨、해양 디젤 엔진으로부터의 NOx 배출량은 특정 규제 해역에서 1차 규제치에서 80% 삭감되어야 합니다。스포츠 토토 적중 결과는、NOx 저감 및 연비 개선 기술로 주목받고 있습니다、배기 재순환(EGR:Exhaust Gas Recirculation) 시스템 및 선택 촉매 환원(SCR:Selective Catalytic Reduction) 시스템과 같은 다른 기술과 함께、3차 규제가 요구하는 80% 감소를 EGR 및 SCR 단독보다 효율적으로 클리어한다고 가정합니다。

*2)
배종: 58,000DWT BULK CARRIER
주 기계: 스포츠 토토 적중 결과-MAN B&W 6S50MC-C
최대 출력: 8,630 kW x 116 rpm
기공: 2010년 8월
할인: 2011년 1월
건물건조: 스포츠 토토 적중 결과중공업(주)고베공장

스포츠 토토 적중 결과